据新华社报道，美国总统特朗普当地时间19日宣布将对伊朗实施“史上最严厉经济行动”，包括限制石油贸易等措施。

20日，有消息证实，在中东超负荷运转近300天的美国航空母舰“林肯”号已经结束战斗任务，踏上归途。据报道，接替它的“华盛顿”号航空母舰已抵达中东地区。

此前，“林肯”号航母在伊朗战事期间的超长部署，引发了美国军人家庭对舰上人员心理健康的担忧。（）

▲当地时间2026年4月16日，阿拉伯海，美国海军林肯号航空母舰执行封锁行动（资料图片 据视觉中国）

美国要对伊朗实施“史上最严厉经济行动”

特朗普19日在社交媒体发帖称，伊朗错失与美国达成协议的良机，他宣布对伊朗实施“有史以来针对国家的最具毁灭性的经济行动”。

美国财政部长贝森特20日表示：“这将是历史上规模最大、协调一致的经济孤立。”他将在24日召开新闻发布会详细说明具体行动内容。贝森特还向所有美国盟友“喊话”称“我们要推翻这个政权”，并警告盟友说要么站在一起，要么为敌人。

目前，分析人士均认为，尽管特朗普打压伊朗的经济和石油销售，但伊朗在霍尔木兹海峡问题上，仍然占据上风。

伊朗和美国都在争夺对霍尔木兹海峡的控制权，但现实情况比双方公开承认的要复杂得多。

从航运数据来看，伊朗对霍尔木兹海峡的影响力一目了然，目前海峡交通仍然受到严格限制，船舶的日通行量通常不足两位数。

▲霍尔木兹海峡

不过，越来越多的油轮要么绕行，要么依靠美国的暗中保护或船对船的转运，秘密将石油运出波斯湾。这缓解了原油价格的压力，也为特朗普争取了更多时间来应对当前的美伊僵局。

尽管伊朗经济和石油销售面临越来越大的压力，但它仍未表现出任何屈服的迹象。

“美伊之间如果有人先妥协，会是谁”

“现在的问题是，如果真有人会妥协，那会是谁先妥协？”能源咨询公司Rystad的地缘政治分析主管豪尔赫·莱昂表示，“目前存在一种矛盾……伊朗目前遭受的经济损失比美国更大，但面临的国内政治压力要小得多。”

特朗普可能低估了伊朗的忍耐极限。经济困境对伊朗民众来说并不陌生，而这场战争似乎让伊朗国内更加团结。

伊朗总统佩泽希齐扬近日承认，石油收入急剧下降，一些工业设施因战争而严重受损，伊朗经济状况日益恶化，进口商品成本膨胀，导致国内市场物价飞涨。

国际货币基金组织预计，伊朗经济今年将萎缩超过5%，这将是该国近40年来最严重的萎缩。通货膨胀率接近80%，里亚尔对美元汇率跌至历史新低，迫使许多伊朗人甚至连生活必需品都只能靠信贷购买。

▲当地时间8月17日，伊朗德黑兰的集市

“对伊朗而言，其领导层已做好承受更多经济痛苦的准备。”欧亚集团（一家政治风险咨询公司）高级分析师格雷戈里•布鲁表示，伊朗“承受了多年的美国制裁，如今又经历了一场旷日持久的战争，但并未退缩”。

美国正通过封锁伊朗港口来切断伊朗的石油出口，从而加大对伊朗的施压。凯普勒石油分析公司（Kpler）原油分析主管法拉克沙希表示，伊朗目前在封锁区外的海上拥有约8000万桶原油，按当前油价计算，每月可带来约15亿美元的收入。但他指出，如果伊朗每天卸货65万桶，那么其原油出口收入大约只够维持4个月。

另一方面，美国经济相对而言受到战争的影响较小，但不断上涨的汽油价格正在影响11月中期选举特朗普的支持率。

“不得人心的战争和更高的汽油价格让特朗普付出了代价，美国选民不喜欢输掉战争的总统。”牛津经济研究院旗下公司Alpine Macro的首席地缘政治策略师丹·阿拉马里乌表示。