有一个很吊诡的现象:
一边是《城市更新"十五五"规划》定下了4.4万亿到7万亿元的总投入盘子,[1] 年内近100条政策密集出台,[2] 住建部刚在上海开了座谈会,明确要高质量推进城市更新。
另一边是财政部数据:上半年国有土地使用权出让收入9778亿元,同比下降31.5% 。[3]
蛋糕越做越大,买单的人钱包却越来越瘪。
这就是当下城市更新最核心的矛盾:钱从哪来?
而这个问题的答案,正在重构整个工程行业的竞争规则。

先把账算清楚。
传统模式:土地出让金是城市更新的"印钞机"
过去十几年,城市建设的资金逻辑很简单:
政府卖地 → 土地出让金进国库 → 拿钱搞基建 → 地价上涨 → 再卖更多地
这是一个完美的自循环。城市更新项目,尤其是城中村改造,本质上就是"拆旧盖新卖地赚钱",土地出让金覆盖拆迁成本后还有盈余。
但现在这个循环转不动了。
上半年土地出让收入同比下降31.5%,不是某一个地方的问题,是全国性的。[3] 房企拿地意愿低迷,地方政府土地收入锐减,而城市更新的任务反而更重了——
"十五五"规划定了10项主要指标、23项重点任务、14项重大工程:城镇危旧房改造、老旧小区改造、城中村改造、历史建筑修缮、地下管网改造、口袋公园建设……每一项都要真金白银。[4]
一边是支出刚性增加,一边是收入大幅下降。钱从哪来?
财政资金是"压舱石",但远远不够
很多人说:怕什么,中央财政出钱。
我们算一笔账。2026年中央财政支持城市更新的资金有多少?中指研究院算过一笔账:中央预算内投资 + 超长期特别国债 + 城镇保障性安居工程补助资金 + 中央财政支持城市更新行动定额补助,全部加起来大约3100亿元。[1]
3100亿,听起来很多。但对比4.4万亿到7万亿的总盘子,只占7%都不到。
剩下的93%从哪来?
答案是:要靠市场化的方式,把社会资本引进来。
这就是为什么最近几个月,关于REITs、专项债、PPP新机制的政策一条接一条地出——不是政策制定者闲得慌,是真的缺钱了,得赶紧把融资渠道打通。
旧的钱袋子瘪了,新的钱袋子正在鼓起来。
我们梳理了今年以来的政策脉络,发现城市更新的资金来源正在发生结构性变化,核心有三条路径。
路径一:专项债+政策性金融,杠杆效应拉满
先说最直接的——专项债。
《城市更新"十五五"规划》明确:允许通过地方政府专项债券支持符合条件的城市更新项目建设,支持用作项目资本金。 [5]
这句话里有两个关键词:专项债和项目资本金。
专项债大家都懂,就是地方政府借钱搞建设。但"支持用作项目资本金"才是狠活——项目资本金通常只需要占总投资的20%左右,专项债可以当资本金用,意味着什么?
意味着1块钱的专项债,可以撬动5块钱的银行贷款。杠杆效应直接拉满。
除了专项债,政策性金融也在加码。国开行、农发行这些政策性银行,今年在城市更新领域的投放力度明显加大,利率低、期限长,是地方政府最喜欢的资金来源。
但这条路有个问题:项目必须有收益,能还本付息。
纯公益类的项目,比如老旧小区改造、口袋公园建设,没有直接收益,还是得靠财政资金兜底。能走专项债和政策性金融的,大多是有经营性收益的项目,比如城中村改造后的商业配套、产业园区、保障性住房等。
这也解释了为什么现在的城市更新项目越来越强调"片区统筹"——单个项目可能不赚钱,但把整个片区打包,有住宅、有商业、有产业, "肥瘦搭配"之后,整体就能平衡了。
路径二:REITs打通退出通道,社会资本敢进场了
社会资本为什么不愿意投城市更新?
不是没钱,是钱进去了出不来。
城市更新项目动辄十几年的回收周期,民营企业的资金成本撑不住,国企央企的考核周期也等不起。没有退出通道,再好的项目也没人敢投。
REITs就是来解决这个问题的。
今年以来,REITs市场有两个标志性事件:
第一个是商业不动产REITs正式起航。截至6月底,沪深交易所累计受理22只商业不动产REITs申报产品,预计募集总规模达758亿元。首批4只产品5月上市,合计募资约203亿元。[6]
第二个是机构间REITs规模突破千亿大关。7月24日凯德投资31.5亿元产品落地后,机构间REITs累计发行规模超过1024亿元,今年上半年的发行规模已经接近去年全年。[7]
这意味着什么?
意味着城市更新的"投融管退"闭环,终于打通了最后一环。
以前的逻辑是:投资建设 → 持有运营 → 慢慢收租金回收成本,可能要20年。
现在的逻辑是:投资建设 → 培育运营 → 装入REITs变现退出,可能3-5年就能实现资金回笼。
资金周转速度提升了好几倍,社会资本的积极性自然就上来了。
而且REITs不只是个退出工具,它还在重塑行业标准。什么资产能进REITs?有稳定现金流、运营成熟、产权清晰的优质资产。这就倒逼所有参与城市更新的企业,从一开始就要按REITs的标准来做项目。
不是建完了再想怎么运营,而是先想清楚未来什么样的资产能被REITs接住,再倒推回来做设计、做建设、做运营。
你看,又是"运营前置"的逻辑。
路径三:存量土地盘活,用空间换资金
还有一条容易被忽略的路径——盘活存量土地。
很多人不知道,自然资源部有个硬性要求:年度新增城乡建设用地原则上不得超过盘活存量土地面积。 [1]
什么意思?你想要新增建设用地指标,可以,但你得先盘活同样面积的存量土地。这叫"增存挂钩"。
这直接把城市更新从"可选项"变成了"必选项"。你不搞城市更新、不盘活存量土地,就没有新增用地指标,新项目就落不了地。
而且《城市更新"十五五"规划》里还给了很多具体的支持政策:
这些政策的核心逻辑是什么?给城市更新项目让渡土地增值收益,用空间价值来覆盖更新成本。
说白了,就是政府少赚一点,让参与更新的企业有钱可赚,项目才能转起来。

资金逻辑变了,游戏规则自然就变了。
传统的城市更新项目是这样的:政府出钱 → 找设计院做设计 → 找施工单位干活 → 建完了政府验收付钱。
工程企业的角色很单纯:就是个干活的,赚施工利润。
现在的逻辑完全不一样了。
现在的项目,拼的不是报价,是"融资能力+运营能力"
今年很多城市更新项目的招标书里,评分标准悄悄变了:
以前是报价占大头,技术标、商务标都是走个过场。
现在呢?融资方案、运营方案、产业导入方案的权重越来越高。
有些片区开发类项目,运营方案的评分权重甚至超过了施工方案。
为什么?因为现在的业主(无论是政府平台公司还是社会资本)要的不是"把房子盖起来",而是 "把项目做活,能赚钱,能回款" 。
你施工能力再强、报价再低,如果拿不出靠谱的运营方案,业主不敢把项目给你——建完了谁来运营?运营不好谁来填窟窿?
这就是为什么很多传统施工企业觉得项目越来越难拿:不是你不够优秀,是游戏换了副本。
三种工程企业的三种命运
面对这个变局,不同的企业走出了不同的路。
第一种:坚守施工本位,做专业分包。
这条路也能活,但会越来越卷。总包方都在找最便宜、最靠谱的施工队伍,利润空间被压得越来越薄。好处是轻装上阵,风险小;坏处是天花板很低,永远在价值链的最底端。
第二种:向"EPC+"升级,做总包服务商。
这是目前大多数头部工程企业的选择。从单纯的施工,扩展到设计、采购、施工一体化,再加上运营、融资等附加服务。EPC+O、EPC+F、EPC+OD……各种"EPC+"模式层出不穷。
好处是能拿到更大的项目,利润空间也更厚。但要求也高:你得有设计能力、有运营能力、有融资资源,缺一不可。
第三种:彻底转型,做"城市更新投资运营商"。
这条路最野,也最诱人。不满足于当乙方,而是直接下场当甲方——自己投资、自己建设、自己运营,最后通过REITs或者资产转让退出。
比如现在很多头部房企、建筑央企都在做的"城市更新基金",就是这个逻辑。找几个有钱的LP(保险、社保、地方国企),成立一个基金,专门投城市更新项目。项目成熟了要么装REITs退出,要么整体卖给长线投资人。
这种模式下,工程企业赚的就不只是施工利润了,还有投资收益、运营收益、资产管理收益。利润率完全不是一个量级。
但风险也大。投资有风险,运营有压力,不是谁都能玩得转的。
说到这里,可能很多人会觉得:这都是头部企业的游戏,跟我们中小公司有什么关系?
还真不是。城市更新的盘子足够大,产业链足够长,不同层级的企业都能找到自己的位置。关键是,你得想清楚自己要什么、能做什么。
机会一:做细分领域的"隐形冠军"
城市更新不只有大拆大建,更多的是"微更新""小改造"。
老旧小区改造里的电梯加装、外立面翻新、管线改造;
口袋公园、城市绿道、滨水空间的景观提升;
历史街区、老旧厂房的活化利用;
地下管网、海绵城市、智慧城市的专项改造……
这些细分领域,大公司看不上 (单体项目小),但小公司做起来很舒服。把一个细分领域做透,形成口碑和技术壁垒 , 在区域市场里当隐形冠军,日子不比大公司差 。
而且这些"小而美"的项目,往往是政府直接采购或者邀标,竞争没有大项目那么激烈,回款也更有保障。
机会二:跟头部企业绑定,做"专业合伙人"
大公司做片区开发,不可能什么都自己干。设计、施工、运营、招商……每个环节都需要专业团队。
如果你在某个领域有真本事——比如特别擅长做社区商业运营,或者特别擅长做老旧小区改造的工程管理——完全可以跟头部企业绑定,成为他们的专业合伙人。
头部企业拿项目、出资金,你出技术、出团队、出运营能力。项目赚到钱了大家分,比单纯干施工赚得多,也比自己单打独斗拿项目容易。
这叫 "借船出海" 。不用什么都自己扛,找准生态位,一样能活得很好。
机会三:往"运营"方向延伸,赚长期的钱
这是最难但也最有价值的一条路。
工程公司做运营,最大的优势是什么?你懂工程、懂技术、懂成本。
很多纯运营公司做项目,最大的问题就是不懂工程——前期设计埋下的坑,运营阶段要花十倍的代价来填。而工程公司出身的运营团队,从一开始就知道什么好维护、什么容易坏、什么最省钱。
这就是你的护城河。
不用一开始就做很重的运营,可以先从轻资产运营入手——比如接手几个市政公园的运维、几个老旧小区的物业,慢慢积累运营经验和团队。有了运营实绩,再去投标EPC+O项目,腰板就硬了。
运营能力是个慢变量,但一旦建立起来,就是最深的护城河。
很多工程行业的朋友最近都在说:生意越来越难做了。
这话对,也不对。
对的是,靠土地财政驱动的、粗放式的、躺着赚钱的时代,确实一去不复返了。
不对的是,城市更新的需求不是减少了,而是变多了;不是变小了,而是变大了。 只是买单的方式变了、赚钱的逻辑变了、对企业的要求变了。
4.4万亿到7万亿的市场摆在那里,不会凭空消失,只会从一批企业手里,转移到另一批企业手里。
从"会盖房子的"手里,转移到"会运营的"手里;从"拿项目靠关系"的手里,转移到"做项目靠能力"的手里;从"赚快钱的"手里,转移到"赚长钱的"手里。
这不是行业的冬天,是行业的一次大换血。
适者生存,从来都是如此。
参考资料:
[1] 城市更新"钱从哪来""地怎么用"? 环球网
[2] 年内近100条城市更新政策出台 21世纪经济报道
[3] 环球房产周报:住建部明确城市更新工作重点 环球网
[4] 国务院政策例行吹风会:《城市更新"十五五"规划》有关情况 住建部
[5] 国务院关于印发《城市更新"十五五"规划》的通知 中国政府网
[6] 公募REITs市场历史性扩围 商业不动产启航激活万亿存量新赛道 中国经营报
[7] 凯德投资31.5亿元产品落地,机构间REITs规模突破千亿大关 第一财经