7月8日到13日，短短几天时间，美伊双方攻势骤然升级。

伊朗已故最高领袖哈梅内伊葬礼流程还未完全结束，美国突然对伊朗重要目标发动多轮空袭，随后，伊朗革命卫队也对美军在中东各国的军事基地展开报复性打击，袭击了美军第五舰队总部。

几轮交锋下来，本就脆弱的停火局面，也迅速开始瓦解。

仔细梳理一下过程，不难发现，这次中东局势的升级还是集中于霍尔木兹海峡的控制权。

按照美方给出的说法，此轮打击的导火索是伊朗袭击了霍尔木兹海峡的商船。

对此，伊朗方面发声明表示，是因为多艘船只违反了航行要求和提醒，所以遭到了警告性打击，同时，声明还宣布，霍尔木兹海峡即日起关闭，任何船只不得通行，直到美国停止干涉地区事务。

伊朗革命卫队封海令下达后，中国外交部发言人作出明确表态：霍尔木兹海峡是用于国际航行的海峡，尽早地恢复海峡的安全、自由通行符合各方的利益。海峡的通航问题应得到妥善处理，稳妥回应国际社会的普遍关切。

“恢复”和“妥善处理”这六个字，立场清清楚楚，既守住了国际航道自由通行这条底线，又没掉进美伊对抗的舆论陷阱里。

然而，中方话音刚落，美国中央司令部就发出重磅预告：根据特朗普指令，美军将正式恢复对伊朗的海上封锁行动。

紧接着，特朗普就公开宣布，美国要当“霍尔木兹海峡守护者”，对所有途经海峡运输的货物收取20%的费用，要求沙特、阿联酋、以色列、卡塔尔、巴林、科威特6国支付航道安全“保护费”。

特朗普嘴上说是为了“航行自由”，可实际动作：封锁伊朗所有海岸线、港口和石油码头，不限船舶国籍，却又要征收20%的通行费。

他也毫不掩饰地指出，“要接管霍尔木兹海峡，而伊朗将一无所有”。

对于美方的言论，伊朗第一时间就做出了多层级强硬回击。

伊朗外长阿拉格齐直接在社交媒体上讽刺回怼：“谁保障海峡安全，谁就该收服务费，这话没错。伊朗一直是守护者，以后也是。不过20%太高了，我们会公道的。”

这话里藏针，既没有说放弃收钱，又暗讽了美国的贪婪。

伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部发言人则明确表示绝不允许美国干涉海峡管理，将对美军擅自闯入航道的行径予以强力回击。

此外，伊朗还发出警告称“任何配合美军管控航道的中东国家，都会被视为对伊朗主权安全的损害”。

很显然，美伊双方现在针对海峡主导权的博弈已经进入白热化阶段。那么，海峡的通航规则现在到底该怎么定？

伊朗坚持所有过境船只必须提交申请接受审核，美军却想开辟靠近阿曼一侧的独立航线，用军力护航绕开伊朗管控。这两种模式根本没法兼容。

说到底，控制霍尔木兹海峡，是伊朗“拼死抵抗”的标志性成果，他们不可能让美国拿到控制权。伊朗革命卫队下达封海令当晚就拦了两艘关闭应答设备非法航行的船只，这是在用行动立规矩。

我认为，美伊或许还得再打狠一点，才能坐回谈判桌。而出路无非就是三条：

一是伊朗对美航母等重要目标造成重大打击，美国吃到苦头；二是美国持续狂轰滥炸，巨大消耗之下撑不住国内压力；三是双方发现战争代价巨大，不得不再次坐下来谈判。

可以说，霍尔木兹海峡局势，对抗和摩擦大概率会变成长期常态，中方那句“妥善处理”，恐怕是当下乱局里最清醒、也最负责任的声音了。