13天前，它们还挂在南半球果园的枝头；13天后，带着阳光与红宝石的甘甜，顺利抵达上海南港码头。3月30日，2026年首船新西兰佳沛鲜猕猴桃——装载4098吨鲜果的“科槐”号冷藏货船靠泊，开启新一季的“优鲜”旅程。

伴随“科槐”（KOWHAI）号散装水果冷藏货船稳稳靠泊，4098吨新西兰佳沛鲜猕猴桃在3月30日抵达上海南港码头。这艘从新西兰陶朗加港启航的水果专轮，历经13天海上航行，带来了阳光金果、红宝石果两大明星品种，也标志着2026年度新西兰猕猴桃对华出口正式拉开序幕。

在上海南港进境水果指定监管场地，洋山海关通过“数智”赋能，为这批鲜果铺就一条优“鲜”通关路。船边监卸、嵌入式查验、附条件提离……一道道环节紧密衔接，让货物到港后即可“零等待”通关，快速进入中国市场。

“新西兰猕猴桃储运要求高、保鲜附加值大，对通关速度格外敏感。”洋山海关物流监控六科科长许君毅介绍，海关提供提前申报、两段准入等便利化措施，关员24小时全天候监卸入库，并依托数智监管手段实现货物数据全流程监控，在海关、港口、进口商多方联动下，确保果品连续卸运、通关高效顺畅，“目的就是让最新鲜、最安全的水果尽快端上老百姓的餐桌。”

中国已连续多年成为新西兰佳沛鲜猕猴桃最大的单一市场。据了解，2026年产季预计将有10条水果专船、约7万吨猕猴桃从上海口岸进入国内市场，进口量占全国一半以上。首船再度选择上海南港，正是看中了这里高效的通关环境和长三角巨大的消费潜力。

“今年我们将发往中国的首艘猕猴桃专船目的地继续定在上海南港，既是看好中国市场，尤其是长三角地区的消费活力，也看重洋山口岸优质的跨境贸易营商环境。”中外运普菲斯冷链物流有限公司运营总监曾涛表示，快捷的通关效率，让国内消费者得以抢“鲜”品尝到当季最优质的产品。