3月2日，在绵绵春雨中，青岛引航站成功完成一项关键作业。在引航团队的专业引领下，甲醇加注船“建航利达”轮安全靠泊大型集装箱船“中远海运双子座”并顺利为其加注绿色甲醇。此次作业标志着山东首单20K TEU级集装箱船甲醇“船对船”加注作业取得圆满成功，这不仅是青岛港绿色能源加注服务能力的重大突破，更是青岛国际航运中心在高端港口服务保障领域迈出的坚实一步。

甲醇燃料具有低闪点，易挥发，并具有一定的生物毒性。船舶方面，大型集装箱船舷侧水线处平直部分较短，加注船与受注船干舷高度差距较大，燃料加注点单一等特点，对船舶操纵提出很高的精度要求。面对挑战，青岛引航站成立专项引航团队，提前进行周密的气象风险评估与应急预案部署。作业过程中，引航员凭借对港口水域的深刻理解与精湛的操纵技术，精准把控船舶靠泊角度和速度，在雨中实现了两船厘米级的精准对接。

“建航利达”轮的成功靠泊，是青岛引航站助力青岛港，积极响应国家“双碳”战略、推动航运业绿色低碳转型的关键一步。随着绿色甲醇逐渐成为航运业重要的替代燃料选择，后续此类加注将在青岛港常态化开展。此次作业的顺利完成，不仅验证了青岛港在绿色燃料加注领域的硬核实力，也进一步巩固了其作为中国北方货种最全、加注能力最强的船供燃料加注基地的领先地位。

近年来，青岛市顶格推进国际航运中心建设，在国家“双碳”战略的背景下，青岛港积极推动绿色港口建设。引航站将充分发挥“青岛引航 航引世界”的品牌力量和技术优势，全力保障青岛港绿色燃料加注业务，为交通强国山东示范区青岛先行区和国际航运中心建设贡献坚实的引航力量。

（半岛全媒体记者 马正拓）